В 2009-2010 финансовом году в США почти вдвое выросло количество ошибок авиадиспетчеров — 1257 против 754. Федеральное управление авиации (FAA) винит во всем систему оповещения. По мнению наблюдателей причиной роста ошибок стала смена поколений среди диспетчеров.
По данным Федерального управления авиации США, только в районе Вашингтона, где работает три аэропорта, произошло 45 чрезвычайных происшествий, связанных с опасным сближением самолетов друг с другом. По мнению специалистов управления, виновна в этом новая система оповещения самолетов о сближении с другими лайнерами.
Как считают наблюдатели, причина кроется также и в том, что среди американских авиадиспетчеров выходит на пенсию поколение, которое пришло на эту работу в 1981-1982 годах, когда большая часть тогдашних диспетчеров была уволена после их забастовки.