В России готовятся к масштабным изменениям в системе контроля за обязательным страхованием автогражданской ответственности. Госдума приняла поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволяют ГИБДД выписывать 800-рублёвые штрафы водителям без полиса ОСАГО с помощью дорожных камер. При этом наказание будет приходить не чаще одного раза в сутки, независимо от того, сколько раз машина попала в объективы комплексов фотовидеофиксации.
По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), в стране насчитывается около 40 миллионов автомобилистов, и 7–10 процентов из них — примерно 2,8–4 миллиона человек — передвигаются без действующего полиса. С запуском автоматической системы контроля эти нарушители начнут получать штрафы каждый день, пока не оформят страховку.
Техническую основу новой меры составит информационная система «Паутина» МВД, которая будет сверять номера автомобилей, попадающих под камеры, с базой данных АИС страхования. В НСИС подтвердили, что сервис по выгрузке данных для ГИБДД был готов ещё в конце 2025 года. Ожидается, что полноценное внедрение системы начнётся к концу 2026 года.
Сейчас проверка ОСАГО по камерам уже работает в тестовом режиме — в первую очередь для таксистов и грузового транспорта. Для них нарушение грозит не штрафом, а отзывом разрешения на работу. Однако к концу 2026 года автоматический контроль распространится на всех водителей по всей стране.
Если все автомобилисты без ОСАГО в один день попадут под камеры, теоретический максимум штрафов может достигать 3,2 миллиарда рублей. Однако эксперты считают, что реальные суммы будут в десятки раз меньше. Часть зарегистрированных машин фактически не используется — это утиль, не снятый с учёта. Кроме того, не все нарушители ежедневно выезжают на дороги и попадают в объективы камер.
По оценкам специалистов, даже при умеренном сценарии ежедневные поступления могут составлять от 100 до 320 миллионов рублей, пока все нарушители не приобретут полисы. Впрочем, остаются и нерешённые вопросы. Например, камеры пока не могут определить, кто именно находится за рулём. Если в полисе указан один водитель, а за руль сел другой, система этого не выявит — такие нарушения по-прежнему будут фиксировать только инспекторы на дороге.
Читайте также:
Британский лыжник устроил пьяный марафон на Кубке мира и лишился вида на жительство в Норвегии
Серийный пироман из Северска поджёг 15 квартир ради любви к огню